由斯科特·詹森
尽管住宅建设如雨后春笋般涌现，南圣安东尼公园的街道上仍残留着早期的工业时代，许多街道缺乏完整的人行道和安全的人行横道。随着绿线于2014年落成，新界道成为连接封山及雷蒙站的主要行人通道。虽然territory在南侧只有一条人行道，但它更多的是工业的事后考虑，缺乏任何体贴的步行友好型设计。
作为圣保罗新资本改善预算程序的一部分，该市向公众征集了新的基础设施项目的建议。交通委员会利用这个机会建议在领土北部海豹街和卡尔顿之间修建一条新的人行道。从Seal high - rise和其他社区来的行人，很快就可以沿着宜人的住宅绿地，走到卡尔顿街经过改进的人行横道，前往雷蒙德站，而不必在Seal街艰难地穿过一条布满砂石的工业人行道。新的人行道只是一个开始，因为它将锚定交通委员会进一步的地方建设努力，所以注意这个空间!